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中國時報【王己由╱台北報臺北市北投區震動棒導】

台版「瞞天過海」一銀ATM盜領案,台北地院速審速結,合議庭認拉脫維亞籍嫌犯安德魯、羅馬尼亞籍的米海爾、摩爾多瓦籍的潘可夫,3人共組國際盜領集團,嚴重擾亂我國金融秩序,依妨害電腦使用罪判處各5年有期徒刑,併科罰金60萬元,沒收犯罪所得7748萬多元,服刑完畢驅逐出境。

安德魯3人聆判後,均面無表情,只是透過通譯想要知道上訴程序,審判長當庭告知,3人了解後就還押。

合議庭認為,本案共盜領8327萬多元,僅查獲7754萬5100元,仍有573萬2500元的贓款未查獲,造成一銀權益損失甚鉅,且高雄市湖內區成人商品若非員警即時查獲,可能以地下匯兌方式流通國外,所以依所犯法條判處最重的法定刑5年,罰金也罰到最高。

本案是國際組織犯罪集團入侵台灣,該集團依任務分為「駭客組」、「車手組」及「銷贓組」。「駭客組」去年5月從美國、俄羅斯、羅馬尼亞等地伺服器向一銀倫敦分行進行攻擊,其中瑞士突破防火牆成功達陣,隨後入侵一銀內部網路,在自動提款機內植入程式碼,再以遠端遙控派人來台盜領。

去年6月30日,該集團派人前往西門分行測試,確認可自遠端遙控ATM吐鈔。以巴比為首的15人車手組,再自去年7月8日起陸續來台,並在同月10日凌晨起分6組分頭盜領,安德魯等7名銷贓組成員則自7月9日陸續抵台,後因車手提款時曝光,檢警陸續

逮捕安德魯及米海爾等3人,起出贓款。

北檢去年9月起訴安德魯3人,並求刑12年。北院合議庭認定3人短時間,密集12次侵入一銀網路、盜領行為,是接續犯,只能論以一罪,不是檢方認定觸犯12罪。

合議庭指出,安德魯、米海爾、潘可夫在集團內是負責贓款處理的關鍵性角色,3人雖都坦承搬運贓物部分,但仍飾詞否認本件犯行均惡性重大,犯罪情節嚴重,難認有悔意,有嚴懲必要。

台中市交通局全國首創「Tag Motor機車特派員」計畫獲廣大迴響,第1階段募集突破1千人,提前達標;任務展開後,以中清路與文心路口偵測車次最多,累積里程第一名屏東縣牡丹鄉影音交友已達約1700公里。為持續募集更多機車特派員參南投縣草屯鎮變頻跳蛋與公共政策,除原先的參加抽獎禮,交通局再加碼iPhone,歡迎踴躍報名,活動至12月30日截止。

交通局長王義川表示,機車族為台灣交通的特色之一,台中市機車數約有160多萬輛,每日使用機車旅次比例達53%,占交通比例甚高,要改善交通,不可漏失機車管理。因此,交通局提出Tag Motor計畫,Tag motor代表Tagmore,有別於其他縣市僅單一車種偵測,台中將機車數據分析進一步應用,是率先全國將機車車流納入大數據管理的都市,是智慧運輸系統發展重要里程碑。

王義川指出,多種車流偵測在未來管理上是必要的,不僅可以瞭解不同車種的運行特性,未來進行大數據分析的過程,可藉由不同資訊流的比對,更能了解市區幹道交通狀況與道路事件之發生。

根據計畫,交通局將在台灣大道、中清路與五權西路上各佈設多點偵測器,透過多點車流偵測,不同於傳統單點偵測分析單一區間路段,藉由點跟點間配對成多路段資料,可更全面性了解機車在各路段的集中度,將可進一步應用交通管理策略提升幹道的順暢度及安全性。

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