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(中央社記者余曉高雄市大社區語音聊天涵台北25日電)氣象局預報中心主任鄭明典今天在臉書上表示,大年初一和初二,是偏東風,理論上會有好天氣,但可能要擔心的變成是空氣污染的問題。

中央氣象局一週天氣預報,今明兩天台灣仍受大陸冷氣團影響,北部及東北部氣溫較低;不過,27日除夕起冷氣團減弱,白天氣溫回升,全台高溫都可達攝氏20度以上。

氣象局預報中心主任鄭明典今天也在臉書上PO出氣象局的風場擬動態顯示,並說大年初一和初二,台灣上空的風速都很弱,而且是偏東風。

鄭明典表示,理論上會是「日麗風和」、「藍天白雲」的好天氣,但可能要擔心的變成是空氣污染的問題。1060125

工商時報【黃琮淵╱台北報導】

華航歐洲布局再下一城,A350新機明年1月直飛阿姆斯特丹後,將擴大與荷蘭皇家航空(KLM)合臺東縣達仁鄉自慰杯作,藉由荷航的在地優勢,一口氣拿下巴黎、馬德里及巴塞隆納3處新航點,也為後續擴增航點先暖身。

值得注意的是,華航借荷航之力挺進巴黎,這是華航CI班號首度出現在戴高樂機場,意義不言可喻,頗有與10月才增班巴黎的長榮航,互別苗頭的味道。

目前台荷間僅荷航直飛,華航、長榮都中停曼谷,華航12月起先將阿姆斯特丹改為直飛,明年1月再以A350新機投入,勢必與荷航正面對打。歷經多次磋商,雙方取得共識,要連手把台荷間的運量衝高。

根據雙方規劃,華航將旅客載到阿姆斯特丹後,將利用荷航延伸至巴黎、馬德里及巴塞隆納3大城市,以阿姆斯特丹-巴黎為例,臺中市大甲區影音交友荷航每日有6班,轉機彈性大,與直飛航時也大幅拉近。

至於馬德里、巴塞隆納,是因應台西航約簽署後布局調整,過去華航飛到阿姆斯特丹或法蘭克福,銜接西班牙歐洲航空的航班,此次改與荷航合作,飛到西班牙只要轉機一次,但班次更密,一本票就能搞定。

根據台西間的新航約,每周可有14班直航班機,旅行社業者分析,因沒有特別指定由哪家業者飛航,其實大有可為,只是市場還不夠大,直飛穩賠錢,得循序漸進養客源。

去年往返歐洲總旅次約122萬人次,華航市占21%雖居冠。華航主管表示,仍有近6成由第三地轉機,「這是要爭取的對象」,透過A350直飛縮短飛時後,順勢延伸至其他一線城市,作為評估未來直飛的參考。

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